殲20列陣長空,運20年夜鵬展翅,無人機飛翔九霄,特種作戰機戍守海天;AG600M投進滅火實戰,“新船”60滅火機超高空滿載投水試飛勝利,多款先進直升機扶搖直上……
過往一年,中國航空工業集團無限公司科技創新實現明顯晉陞,航空裝備不斷獲得衝破;平易近機產業開啟發展新局,實現高質量平衡生產,交付平易近機664架,打造15個主要創新平臺。
站在新起點上,航空工業集團正盡心盡力,加速構建完備有用的科技創新體系,持續加強關鍵焦點技術自立研發,補齊基礎研討和維修保證技術短板,為推動航空科技自立自強持續賦能。
拼創新,彰顯航空科技氣力
2月21日,航空工業集團成都飛機公司停機坪上,“戰鷹”整裝待發。塔臺一聲令下,伴隨著轟鳴聲,“戰鷹”騰空而起,圓滿完成龍年首飛。
一年來,從國家高端航空裝備技術創新中間正式揭牌,到實施航空工業集團黨組“創新決定30條”“科技創新五年夜行動”等一系列戰略舉措……航空工業集團持續發揮企業創新主體感化,推動跨行業、跨機構、全要素協同創新,面向嚴重任務牽頭打造國家級創新平臺。
在空軍航空開放活動·長春航空展上,完成飛行展現的殲-20飛機從觀眾前滑向停機坪(2023年7月26日攝)。新華社發(余紅春 攝)
一年來,從長春航空展到天津直博會,從中國應急展到完成應急保證任務……航空工業集團自立研制的航空裝備備受矚目,保護祖國神圣領空,綻放世界舞臺傳遞戰爭;馳騁戰訓一線,展現航空科技氣力。
西部戰區應急指揮組搭乘戰區空軍包養網排名一架運-20從東北某軍用機場起飛,趕赴甘肅臨夏州積石山縣地動災區,統籌抗震救災任務(2023年12月19日)。新華社發
在不久前召開的航空工業集團科技創新年會上,航空工業集團黨組發出號召:打贏領先創新“總體戰、破擊戰、耐久戰”。
“矢志不渝拼創新,是我們骨子里的信心。”航空工業集團總經理郝照平表現,航空工業集團將加速實現高程度科技自立自強,繼續推進科技強國、航空強國建設,為建設世界一流高科技產業集團不懈盡力奮斗。
勇進取,構建平易近機產業高質量發展全新格式
“試飛03,跑道27,風向250,風速11,可以著陸!”
不久前,在內蒙古呼倫貝爾市海拉爾東山機場,隨著塔臺給出允許著陸的指令,由我國自立研制的年夜型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600平穩著陸,AG600最后一個低溫試飛科目順利結束,這也標志著為期10天的AG600低溫專項試飛試驗圓滿完成。
年夜型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M在廣東珠海舉行的第十四屆中國航展上進行飛行投水演示(2022年11月8日攝)。新華社記者 劉年夜偉 攝
這期間,低溫天氣對“鯤龍”團隊發起了屢次挑戰。不論是試驗期間零下40攝氏度的均勻氣溫,還是留給團隊并不富餘的試驗時間,團隊都逐一化解,最終順利完成試驗任務。
“鯤能化羽垂天,摶風九萬包養網;龍可振鱗橫海,擊水三千。”
在湖南長沙國際會展中間舉辦的2023湖南(國際)通用航空產業博覽會上,參觀者在中國航空工業集團無限公司展位參觀“鯤龍”AG600模子(2023年9月22日攝)。新華社記者 陳澤國 攝
從AG600到“新船”60,再到AC313A、AC352、AC332等一批先進直升機……面對新形勢、新安排、新請求,航空工業集團始終聚焦強軍首責、聚力平易近機主責,著力構建軍平易近機產業協同發展格式,周全開啟平易近用航空產業高質量發展三年行動。
2023年7月,臺風“杜蘇芮”在福建晉江沿海登陸。航空工業集團自立研制的“翼龍”-2H應急救災型無人機飛赴福建受災地區執行臺風“杜蘇芮”應急保包養障任務。
此次執行任務的“翼龍”-2H應急救災型無人機可在8至10級風中常態化飛行并執行災害偵察、應急通訊保證等任務,實時回傳現場災情畫面,并化身空中基站,買通“三斷”極端條件下救災性命線,為應急救濟的指揮調度供給無力的保證。
2023年10月,航空工業集團在湖北荊門漳河機場組織實施并圓滿完成了航空應急救濟綜合實戰演練。
此次演練以“打造國家航空應急救濟關鍵氣力”為主題,充足展現了近年來我國自立航空應急救濟裝備體系化發展成效,實戰驗證了航空應急救濟戰法研討、科技創新、裝備研制、實戰應用等科研生產結果。
在江西景德鎮呂蒙機場,中國航空工業集團無限公司自立研制的年夜型多用處平易近用直升機“吉利鳥”AC313A直升機首飛勝利(2022年5月17日攝)。新華社記者 胡晨歡 攝
演練現場,“鯤龍”“新船”“吉利鳥”“翼龍”“旋戈”等7型8架由航空工業集團自立研制的航空應急救濟裝備匯聚一堂,組成航空應急救濟“國家隊”。
航空工業包養集團廣年夜干部職工表現,未來將進一個步驟增強項目研制任務感、責任感、緊迫感,堅定發揮“科技創新、產業把持、平安支撐”感化,周全推動型號研制、科技自立自強高質量向前邁進。
育良才,推動航空科技自立自強
新春之際,翻看著反應中國航空工業新成績畫冊的兩院院士顧誦芬激動不已,94歲高齡的他說:“要發展得更好包養,我等著新飛機出來!”
“藍天酬壯志,為國鑄戰鷹。這是一代代中國航空工業人的真實寫照。”航空工業集團新聞發言人吳基偉說。
當前,全球范圍內新一輪科技反動和產業變革蓬勃興起,世界各國都在搶抓機遇。我國要實現高程度科技自立自強,歸根結底要靠高程度創新人才。
任務人員在航空工業天津直升機無限責任公司組裝生產一架AC332型平易近用直升機(2023年6月20日攝)。新華社記者 孫凡越 攝
為匯聚激活人才第一資源,航空工業集團通過任務驅動讓人才多起來,壓實擔子讓人才長起來,薪酬激勵讓人才活起來,加年夜科技人才職業生活全周期培養力度,加速樹立以院士、集團級技術專家和青年技術骨干為代表的技術人才梯隊和以中華技巧年夜獎、全國技術妙手、集團級技巧專家和青年技巧骨干為代表的技巧人才梯隊。
近年來,航空工業集團還先后實施了“英才工程行動”“科技創新青年博士聯誼會”“千名博士引進工程”“育鷹計劃”等一批重點人才舉措,全力推進科技創新、培養高端人才。
新時代航空工業人才發展體系的不斷推進,為建設航空強國供給了堅強的人才支撐和智力支撐。
2023年7月,2022年度“最美科技任務者”名單公布,航空工業直升機所總設計師、副所長鄧景輝榮獲“最美科技任務者”證書;11月,中國科學院、中國工程院公布了2023年院士增選結果,航空工業成都所總設計師王海峰當選中國工程院院士;12月,航空工業1名個人、1個團隊在“國家工程師獎”初次評選表揚中被授予“國家出色工程師”和“國家出色工程師團隊”稱號。
郝照平表現,航空工業集團將自覺擔當航空領域科技創新的主力軍、國家隊,緊緊掌握歷史機遇,真正發揮科技領軍企業的科技創新主體感化,打造一支高程度創新人才隊伍,用實際行動把更多的優秀人才團結起來,走好加速實現高程度科技自立自強、推動高質量發展的殊途同歸。
文字記者:胡喆
海報設計:謝悅
編輯:王敏、沈文、林革、戚文娟、劉蓮芬、張曼怡、徐金泉、王浩程、姜子煒
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