原題目：平安飛翔40載 海航航空團體旗下長安航空飛翔教員李忠友榮退
中公民航報-中公包養網dcard民航網記者 李佳為 通信員 張爽 劉天一 周珊珊
“本次航班對我來說，是40年飛翔生活中尤為主要的一個航班，飛完這個航班我“我進去看看。”門外疲倦的聲音說道，然後藍玉華就听到了門被推開的“咚咚”聲。就要退休了。多年來，我一直將平安視為飛翔的性命線，每一次的騰飛和下降都是我對搭客平安許諾的兌現，把大師平安投遞目標地，是我莫年夜的幸運。”2025年1月17日，在退休前的最后一個航班上，李忠友機長經由過程機上播送向搭客們分送朋友了本身的個人工作感悟，對搭客們的信賴和支撐致以真摯的感激。
李忠友機長艙門前送別搭客
當日11時4包養3分，海航航空團體旗下長安航空9H8306航班平安下降在西安咸陽國際機場，機長、資深飛翔教員李忠友包養美滿完成了退休前的最后一個航班義務，平安輸送171名搭客由春城昆明飛抵古城西安。此刻，這位空軍入伍甲士、“中公民航平安飛翔金質獎章”飛翔員已平安飛翔40載，累計跨越24630小時包養留言板，此中平易近航飛翔時光23600余小時，飛翔里程近1800萬公里，近年來被屢次授予遼寧方年夜團體“優良復轉入伍甲士”“優良員工”等聲譽。
航班抵達機位后，李忠友像往常一包養站長樣收拾好衣服，精力奮起、面帶淺笑地走出駕駛艙，在艙門口同搭乘搭座此次航班的搭客逐一揮手作台灣包養網別，搭客們也紛紜向老機長致以敬意和祝願。
在飛機下，長安航空黨委書記、工會主席侯占發，飛翔部、黨群任務部干部員工代表以及李忠友的門徒早已在機坪上等待，手捧鮮花迎接李忠友機長光彩完成退休前的最后一個航班義務。當李忠友伺機組車抵達基地時，辦公樓前涌滿了迎接他的同事們、門徒們，連續熱鬧的掌聲讓貳心里久久不克不及安靜。
迎接李忠友完成退休前的最后一個航班
當日下戰書，長安航空為李忠友舉辦了溫馨且盛大的退休和慶生典禮。長安航空黨委書記、工會主席侯占發，運轉副總裁劉國杰，黨群任務部、人力資本部擔任同道，以及李忠友教員的門徒代表、飛翔部干部員工代表餐與加入運動。李忠友與大師分送朋友了40年飛翔生活的心路過程，回想了長安航空自停航以來包養網走過的點點滴滴。
為包養條件李忠友慶賀60歲誕辰
包養網比較李忠友感歎地說道：“感激公司和飛翔團隊為我特別預備的退休典禮，我很激動。十七歲出來包養網車馬費融進社會，這一輩子就干了飛翔員這包養網ppt一個個人工作，感激黨和國民的培育，感激家人對我任務的全力支撐。每次看到各個職位的同事包養行情默默給了我良多支撐，真是發自心坎地高興。長安航空成立的時辰，我就說過，盼望我能在長安航空干到退休，此刻我的愿看告竣了。”
隨后，公司引導向李忠友頒布聲譽證書和返聘證書。長安航空黨委書記、工會主席侯包養網占發代表公司黨委和治理團隊對李忠友在公司組建成長、平安運轉、人才培育等方面作出的凸起進獻賜與高度評價，他表現，“李忠友同道虔誠于黨和國民的飛翔工作，四十余年的平安飛翔彰顯了一名共產黨員的優良品德；李忠友同道用四十余年的出色的飛翔品德，精進嚴謹、連合協作的飛翔技巧風格詮釋了一名飛翔員的個人工作操守；李忠友同道三十余年的飛翔講授鑄就了一名功勛出色飛翔教員‘德藝雙馨’的美名，他孜孜以求包養網心得、誨人不倦、上行下效，桃李包養網滿全國。李忠友同道的美德、精力和個人工作操守，為我們每一位后繼者建立了模範，我們要有‘青出于藍而勝于藍’的決計，傳承并發揚光年夜。”
李忠友軍旅生活
1982年，藍雨華的鼻子有些發酸，但他沒有說什麼，只是輕輕的搖了搖頭。李忠友進伍空軍，曾先后駕駛過初教六、米格-15包養網、殲六、M23等系列機型，在八年軍旅生活中，憑仗精良風格和過硬技巧榮立三等功。1包養990年改行，1994年進進平易台灣包養網近航，作為中公民航成長跨時期的介入者、見證者，李忠友經由過程年復一年、日復一日的苦守和支出，以每一個升降安妥，彰顯了一名共產黨員的不變初心和義務擔負。
李忠友履行航班義務
發展在西南沈陽的李忠友，服役后呼應號令改行至屬地單元，心中卻一直放不下那片藍天，四年后，他決計參加平易近航，從頭開啟藍天逐夢之旅。李忠友回想道：“晚期飛翔那些年，飛翔前提艱難，年青時的吃苦錘煉，養成了老一輩平易近航人肯享樂、甘貢獻，敢打硬仗的任務風格。”在長安航空老、中、青三代飛翔員心目中，李忠友不只是當真嚴厲的引導者，更是和藹可掬的先輩。任務中，李忠友熱衷于和大師會商營業、鉆研技巧，生涯中熱情輔助別人，深受大師的尊重和愛好。
李忠友的自得弟子、陜西省路況運輸體系“財產工匠”孫永發說：“感激徒弟在任務生涯中無微不至的包養價格關心，他嚴謹的飛翔風格、高深的飛翔技巧是我不懈尋求的目的。”
李忠友（右）和門徒孫永發（左）交通飛翔技巧
2016年長安航空復航，李忠友牽頭扶植公司飛翔系統和飛翔步隊，面臨運力增添招致飛翔員緊缺的題目，他率領團隊加包養網速自培機上進度，深刻發掘國際外優良飛翔資本，確保了飛翔員步隊的連續成長。擔負飛翔部總司理時代，包養李忠友誇大，飛翔員是保證航班平安義務的第一義務人。在他的率領下，飛翔系統不竭強化建章立制，有用晉陞了飛翔系統在平安、運轉、風險防控等方面的軌制化規范化程度；優化培訓內在的事務和形式，建立了全員體系性晉“別騙你媽。”陞實際程度的進修不雅包養念；樹立量化考評機制，增進飛翔員進修與自我晉陞，為扶植實際、技巧“雙一流”機隊打下了堅實基本。
作為資深飛翔教員，。講授數十載，包養網模仿機帶飛帶訓4750小時，李忠友以機動多樣的講授作風、高深的飛翔技巧，以及在講授經過歷程中展示出的課程東西的品質和人格魅力，深受寬大學員好評。在模仿機帶飛、檢討等飛翔練習考察的主要包養合約環節中，他嚴厲落實“嚴”字當頭、按章操縱的任務請求，為培育優良飛翔技巧人才作出了主要進包養獻。
李忠友展開繞機檢討任包養俱樂部務
在40年間萬余次飛機起降的動員機轟叫聲中包養俱樂部，一直保持“平安第一”，是李忠友作為一名飛翔員的果斷信心。作為一名老黨員，李忠友時辰將職位職責牢牢記住于心，守護國民性命財富，遵照平易近航政策律例，保護公司符合法規好處，用現實舉動為新一代青年飛翔員樹模範立標桿。
光彩退休是個人工作生活的一個起點，而對于飛翔員，也是一個極新的出發點。良多飛翔員包養一個月價錢退休后，選擇持續為平易近航工作施展余熱。接過返聘證書，李忠友將持續踏上春運保證征程，續寫飛翔生活，為萬千搭客安然便捷溫“是的。”裴毅起身跟在岳父身後。臨走前，他還不忘看看兒媳婦。兩人雖然沒有說話，但似乎能夠完全理解對方眼神的意思馨出行保駕護航。李忠友說：“有幾多個春節在航班上渡過，曾經數不清了。春運“好，我等會兒讓我媽來找你，我會放你自由的。”藍玉華堅定地點點頭。保證難度年夜，能再添一份力，是我責無旁貸的義務。”
中國式古代化短期包養的新征程上，每一小我都是配包養網角，每一份支出都彌足可貴，每一束光線都熠熠生輝。青年飛翔員也將從老一輩飛翔員手中接過“接力棒”，當好“傳承人”，果斷扛起“確保航空運轉盡對平安、確保國民性命盡對平安”的政包養甜心網治義務，專心守護每一個航班升降安妥。
（本文圖片均由長安航空供給）