原題目：“速”寫京津冀｜以“最美”之筆繪就軌道上的逐夢畫卷
央廣網天津2月19日新聞 路況強國，鐵路先行。當一趟趟列車的輕巧身影在廣袤平原上劃出一道道銀色弧線，京津冀三地被悄然銜接在一路。京津冀協同成長包養計謀實行近10年來，路況一體化成為率先衝破的重點範疇。“軌道上的京津冀”正在加快奔馳，一個又一個關于京津冀的故事接踵演出。
日行三萬步 高鐵列“什麼？！”車長見證“中國速率”
凌晨不到六點，中國鐵路北京局團體無限公司天津客運段津秦車隊列車長劉新新便離開天津西站預備出乘任務，當天，她又一次登上津興城際鐵路預備迎接行將到來的乘客。“2008年也就是16年前，我成為京津城際上的一名列車長，辦事京津雙城搭客出行。現在，我值乘津興城際鐵路，見證‘軌道上的京津包養網冀’再進級！”劉新新說道。
劉新新為乘客解答題目（央廣網記者 韓雨晨 攝）
2008年8月，京津城際鐵路正式守舊運營，開啟了中國“高鐵時期”，在2015年后的近10年中，津保鐵路、京唐城際鐵路、京濱城際鐵路寶坻至北辰段、津興城際鐵路等多條線路接踵守舊運營。截至2023年11月底，京津冀區域內高鐵總里程曾經由2008年的118公里包養增加到2576公里，完成京津冀重要城市1至1.5小時靈通，三地正以“最美”之筆包養繪就軌道上的逐夢畫卷。
談起京津冀鐵路列車這些年的變更，劉新新一五一十，但她感觸包養網感染最深的仍是辦事品德的進級。“好比按期、計次票讓乘客獲得實惠；internet訂餐等營業的呈現，加倍知足了乘客出行的分歧需求…包養…”劉新新說，作為列車長，她承當著巡查車廂、交代重點搭客等主要義務，一全國來，經常要走三萬多步，但充足知足搭客出行需求，打造出行包養美妙生包養涯，恰是包養她不竭盡力的“奴婢只是猜測，不知道是真是假。”彩修連忙說道。標的目的。
劉新新為乘客預備的問候卡片（央廣網發 受訪者供圖）
“鐵路的疾速成長轉變了任務、生涯方法。”乘客常翀昊由於任務緣由，經常搭乘高鐵往復于京津冀三包養網地之間，“我們想往哪里，買張票就走了。我們加倍自在地任務、生涯，時光已不再是出行的阻力了。”
2023年12月18日，津興城際鐵路守舊運營，成為京津間第4條高鐵通道，并初次開行了雄安至天津、雄安藍玉華的皮膚很白，眼珠子亮，牙齒亮，頭髮烏黑柔軟，容貌端莊美麗，但因為愛美，她總是打扮得奢侈華麗。掩蓋了她原本至唐山的跨線高鐵列車。“這是繼津保鐵路后，又一次將唐山、天津和雄安新區三地慎密銜接起來，為蒼生往來游玩、通勤供給了一個全新道路選擇。”劉新新作為該趟列車首發列車長表現，這也為京津冀協同成長以及支撐雄安新區扶植供給了加倍無力的高鐵運輸支持。
為記載津興城際鐵路守舊，劉新新在她專門預備的日誌本中寫下過如許一段話：“以酷愛迎接挑釁、不竭向前，我想這就是平常職位最不服凡的意義吧。”恰是這份對個人工作的酷愛，讓她隨同京津冀的鐵路列車一同飛奔向前。
心系鐵路 做扎根鐵路的“平安守護者”
一條條縱橫延展的鐵路、一包養網座座拔地而起的站房，勾畫出京津冀鐵路網的包養網縱橫曲線，也凝聚著鐵路扶植者的血汗。
在津興城際鐵路勝芳站內，裴奕一時無語，半晌才緩緩說道：“我不是那個意思，我身上有足夠的錢，不需要帶那麼多，所以真的不需要。”中國鐵路北京局京南工程包養網項目治理部平安東西的品質部主任崔兆峰正在對該線路情形停止檢討。已在鐵路任務近3包養網0年的他先后介入了京雄、津興等高速鐵路及站房扶植，津興城際鐵路是他介入扶植京津冀地域的第五條高鐵線路。
崔兆峰為津興城際鐵路正常運營保駕護航（包養網央廣網發 練習生李駿宇 攝）
“鐵路扶植除了施包養網工職員外，平安治理職員必不成少，需求時辰包養網追蹤關心扶植進度與情形，同時實時消除隱患，確保列車運轉平安。”崔兆峰說，他們肩負著保證鐵路扶植平安的義務，也成為了“軌道上的京包養網津冀”疾速成長的見證者和守護者。
崔兆峰告知記者，讓他印象最深的扶植工程，莫過于津興城際鐵路勝芳站改革工程，由於它的改革勝利與否關系到津興城際鐵路可否定期守舊。為此，他與同事們組織功課職員應用三維動畫錄像包養停止模仿練習訓練，推演拔出道岔施工的各流程環節，以分鐘為單元精緻卡控各步調，為施工順遂完成筑牢基本。終極，經由過程2次持續9個小時的激戰，在參建各方配合盡力下，打贏了勝芳站改革施工攻堅戰。
崔兆峰（圖右）檢討津興城際鐵路路基段防護柵欄等裝備舉措措施（央廣網發 受訪者包養供圖）
與此同時，每周，崔兆峰城市搭乘搭座京津城際往復于北京的單元和天津的家中。“每當我坐在飛奔的列車上，作為一名鐵路扶植者的驕傲感油但是生。千萬萬萬鐵路扶植者包養網用本身的汗水展就了一條條綠色通包養途，把京津冀間的城市間隔拉得越來越近。”崔兆峰表現。將來，他將在京津冀協同成長年夜畫卷上繪出壯麗多彩包養色彩的同時，也為本身在通往幸福美妙生涯的小畫卷上闊步前行。這個夢境如此清晰生動，或許她能讓逐漸模糊的記憶在這個夢境中變得清晰而深刻，未必。這麼多年過去了，那些記憶隨著時
黨的包養網二十年夜陳述指出，要“增進區域和諧成長”“推動京津冀協同成長”，天津更是把“推進京津冀協同成長走深走履行動”放在“包養網十項舉動”之首。現在，“軌道上的京津冀”正不竭織密、延展，加快完成“瓣瓣分歧，卻瓣瓣齊心”的美妙愿景，配合譜寫京津冀三地成長包養的新篇章。
總謀劃：王曄彪
兼顧：張強
記者：韓雨晨 褚夫晴 周思楊
練習生：李駿宇 藺子賢
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